Web Analytics Made Easy - Statcounter

رقابت‌های فرمول یک گرندپری مجارستان، یازدهمین مسابقه در تقویم فصل جاری با پیروزی مکس فرستاپن راننده هلندی تیم ردبول به پایان رسید.

فرستاپن ۷۰ دور پیست هونگارورینگ در شهر بوداپست مجارستان را در مدت زمان یک ساعت ۳۸ دقیقه و ۸ ثانیه و ۶۳۴ هزارم ثانیه به پایان رساند و با ۲۶ امتیاز کامل این مسابقه جایگاه خود را در صدر جدول رده‌بندی رانندگان مستحکم‌تر از قبل کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او در حالی فاتح این مسابقه شد که در دور تعیین خط پس از لوئیز همیلتون راننده انگلیسی تیم مرسدس دوم شد و مسابقه اصلی را از خط دوم آغاز کرد.

همیلتون، اما با وجود پیشتازی در شروع مسابقه، در نهایت چهارمین راننده‌ای بود که از خط پایان گذشت. او پس از لاندو نوریس از تیم مک‌لارن و سرخیو پرس از تیم ردبول مسابقه را به پایان رساند. نوریس با ۳۳ ثانیه و ۷۳۱ هزارم ثانیه اختلاف نسبت به فرستاپن نفر دوم شد و ۱۸ امتیاز کسب کرد. سرخیو پرس با ۳۷ ثانیه و ۶۰۳ هزارم ثانیه اختلاف ۱۵ امتیاز کسب کرد و سوم شد و همیلتون نیز با ۳۹ ثانیه و ۱۳۴ هزارم ثانیه ۱۲ امتیاز گرفت و چهارم شد.

یازدهمین گرندپری فصل، اما مانند مسابقات قبلی برای رانندگان تیم فراری چندان جالب نبود چرا که دو راننده این تیم شارل لکلرک و کارلوس ساینس به ترتیب هفتم و هشتم شدند.

این نهمین پیروزی فرستاپن در فصل جاری و یازدهمین پیروزی رانندگان ردبول با احتساب دو پیروزی سرخیو پرس بود تا سلطه مطلق رانندگان تیم اتریشی ردبول بر فرمول یک ادامه داشته باشد.

در رده‌بندی کلی رانندگان، فرستاپن با ۲۸۱ امتیاز صدرنشین است، سرخیو پرس با ۱۷۱ امتیاز دوم است و فرناندو آلونسو راننده اسپانیایی تیم استون‌مارتین با ۱۳۹ امتیاز در رده سوم قرار دارد.

در رده‌بندی تیمی نیز تیم ردبول با ۴۵۲ امتیاز در جایگاه نخست قرار دارد، مرسدس با ۲۲۳ امتیاز دوم است و استون‌مارتین ۱۸۴ امتیازی سوم است.

گرندپری بعدی فرمول یک در بلژیک است که روز هشتم مرداد برگزار خواهد شد. از فصل جاری فرمول یک ۱۱ مسابقه دیگر باقی مانده است.

باشگاه خبرنگاران جوان ورزشی دنیای ورزش

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: فرمول یک ماکس فرستاپن هزارم ثانیه سرخیو پرس فرمول یک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۹۸۳۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است

به گزارش صدای ایران از ایسنا،سرهنگ فیروز کشیر درباره حواس پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه، عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می‌گیرد بنابراین ممنوع است.

وی ادامه داد که بعنوان مثال همه رانندگان می‌دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می‌شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می‌کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می‌تواند فجایع بسیاری رقم بزند.

کشیر افزود: بار‌ها مشاهده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می‌شوند تا لحظه‌ای که چراغ سبز شود؛ مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه‌ای که رانندگان در پشت چراغ قرمز متوقف هستند؛ آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می‌کنند و این چنین با خودروی جلویی برخورد می‌کنند.

کشیر گفت: تلفن همراه به گونه‌ای است که وقتی فرد از آن استفاده می‌کند؛ تمام حواسش را می‌گیرد بنابراین از اطراف غافل شده و نمی‌تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم، واکنش درستی داشته باشد.

وی افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است، زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می‌شود.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود؛ اجتناب کند.

کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس پرتی رانندگان می‌شود؛ گفت: ماده ۱۸۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به صراحت هشدار می‌دهد که رانندگان حق ندارند در حین رانندگی دخانیات استفاده کنند. زیرا علاوه بر ایجاد حواس پرتی، ممکن است ته سیگار بر روی لباس راننده بیافتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.

وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند؛ چرا که ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودرو‌ها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز، از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.

وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می‌افتد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: همچنین در بررسی‌ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد

کشیر گفت: همچنین این تحقیق نشان می‌دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.

وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می‌شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می‌شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی، درگیری ذهنی و مغزی، درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم. شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده بنابراین از رانندگان درخواست می‌کنیم عواملی که باعث حواس پرتی در رانندگی می‌شوند را حذف کنند.

دیگر خبرها

  • بیمه شخص ثالث راننده‌محور، بند قانونی که چشم‌انتظار اجراست
  • هر راننده معترضی ضد انقلاب و اراذل نیست؛ سوخت راننده افغان بیشتر از ایرانی است!
  • «راهنما نزدن» نشانه حرفه‌ای بودن راننده نیست
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • دو قانون جدید FIA برای فرمول یک
  • واکنش مرسدس به مذاکره با فرستاپن
  • بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!
  • دیویدسون: بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!
  • پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است